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高铁风驰过,噪声不扰邻

最后更新时间:2019/8/24 10:51:47   作者:   已经有35个人浏览并咨询。

  高铁风驰过,噪声不扰邻

  高速铁路声屏障、护栏的质量,关系到人民生命财产的安全,关系到中国的国际形象。为此,中国的高铁声屏障、护栏技术一定是有备而来;我公司生产的环保产品具有消除能够穿墙透壁、危害人体健康的低频噪声的结构措施,以及控制消除声波的具体结构。将振动转化成的电能,并作为检测、报警信号,成为一目了然的高科技环保设施。

  如今,风驰电掣的京津高铁列车已成为市民往来京津间的首选出行方式,但高速铁路声学特性不同于普速铁路,为了降低噪声,科技人员展开了一系列攻关。

  据介绍,高速铁路占地少、能耗低、大气污染物排放量小,但列车运行噪声级水平相对较高。因此,降低噪音对铁路两侧居民的侵扰,已成为当前我国高速铁路建设中一项重要任务。此前,国内外尚无时速350公里高速铁路工程实例可以借鉴。为此,铁三院专家从2005年起便对高铁声屏障技术展开攻关。最终,通过综合运用声学、结构动力学、流体动力学(空气动力学)等技术原理对其进行系统研究,成功建成了京津城际轨道交通声屏障工程。如今,经过1年多的运营检验,京津高铁的降噪效果、声屏障结构变形量等技术指标达到或超过国外同类工程技术水平。目前,该成果已应用于时速350公里的郑武广、京沪等高铁建设,有效地解决了高铁沿线噪声问题。



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