声屏障,隔音屏,隔音墙,专业生产隔声屏障-安平喆奥声屏障
二维码

咨询热线:

183-3082-6666
新闻动态
您的位置:喆奥声屏障 > 新闻动态 > 高铁风驰过,噪声不扰邻

高铁风驰过,噪声不扰邻

最后更新时间:2019/5/10 14:03:04   作者:   已经有6个人浏览并咨询。

  高铁风驰过,噪声不扰邻

  高速铁路声屏障、护栏的质量,关系到人民生命财产的安全,关系到中国的国际形象。为此,中国的高铁声屏障、护栏技术一定是有备而来;我公司生产的环保产品具有消除能够穿墙透壁、危害人体健康的低频噪声的结构措施,以及控制消除声波的具体结构。将振动转化成的电能,并作为检测、报警信号,成为一目了然的高科技环保设施。

  如今,风驰电掣的京津高铁列车已成为市民往来京津间的首选出行方式,但高速铁路声学特性不同于普速铁路,为了降低噪声,科技人员展开了一系列攻关。

  据介绍,高速铁路占地少、能耗低、大气污染物排放量小,但列车运行噪声级水平相对较高。因此,降低噪音对铁路两侧居民的侵扰,已成为当前我国高速铁路建设中一项重要任务。此前,国内外尚无时速350公里高速铁路工程实例可以借鉴。为此,铁三院专家从2005年起便对高铁声屏障技术展开攻关。最终,通过综合运用声学、结构动力学、流体动力学(空气动力学)等技术原理对其进行系统研究,成功建成了京津城际轨道交通声屏障工程。如今,经过1年多的运营检验,京津高铁的降噪效果、声屏障结构变形量等技术指标达到或超过国外同类工程技术水平。目前,该成果已应用于时速350公里的郑武广、京沪等高铁建设,有效地解决了高铁沿线噪声问题。



高速声屏障

桥梁隔音墙

金属吸音板

与高铁风驰过,噪声不扰邻相关的文章

常见的隔音屏障有哪些?

常见的隔音屏障有哪些?常见的隔音屏障有哪些?常见的高速公路隔音屏障主要有,阻性声屏障,普通透明声屏障,微孔板透明声屏障以及复合式声屏障。阻性声屏障主要由前板,后板,侧板构成一个封闭的箱式结构,形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌…

路基接口处声屏障基础施工方法?

路基接口处声屏障基础施工方法?1)声屏障基础施工在基床底层填筑完成后,查清路基上各类管线的位置;2)依据声屏障基础尺寸及在路肩的位置切割开槽。切割开槽时做好排水处理,严禁浸泡路基。3)在基底钻孔,成孔后埋设Φ22HRB335锚杆钢筋,锚孔注浆材料应采用…

各国声屏障都是从什么时候开始用的

各国声屏障都是从什么时候开始用的国外一些经济发达国家特别重视并尽量减少公路建设对环境的危害。在改善声环境方面,主要采取避扰噪声敏感点、降低车辆噪声、建设声屏障、建设低噪声路面和采用隔声窗等较合理、经济有效的方法。1、美国美国于1976年颁布了《声…

隔音墙安装后需要进行哪些相关维护

隔音墙安装后需要进行哪些相关维护安装隔音墙简单、便捷。并且具有很多优点:隔声量大、吸声系数高、耐候耐久性强并且兼具美观、方便、安全、经济、轻便、防火、强度高、防水等。但是,隔音墙仍需定期进行维护,以保证其降噪效果,美观等特点。定期要对屏体进行…

如非注明文章皆由专业的声屏障厂家“喆奥声屏障”原创,转载请注明出处!
文章地址:http://www.zheaowangye.com/xwdt/541.html
继续浏览与:高铁 噪音 相关的文章
质量保障

产品全部流水线生产
让客户,更放心

极速发货

定制产品生产完成
24内快速发货

增值税专用发票

所有产品均可开具13%增
值专用发票

技术指导

使用产品过程中遇到问题
我厂全程指导