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公路声屏障的结构和特点介绍

最后更新时间:2020/9/23 8:48:17   作者:   已经有39个人浏览并咨询。

  公路声屏障的结构和特点介绍

  公路声屏障是一个隔声设施。它为了遮挡声源和接收者之间直达声,在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响。本文就详解介绍关于公路声屏障的结构和特点

  一、公路声屏障的结构

  公路声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成,立柱是声屏障的主要受力构件,它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上;吸隔声板是主要的隔声吸声构件,它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内,形成声屏障。正面以打孔金属板(主要以铝板、镀锌板为主,包括针孔、冲孔、百叶孔等类型)做载体,内部填充吸声材料(玻璃棉、岩棉),背面由金属板材组成。

  二、公路声屏障的特点:

  1、隔声量大:平均隔声量应不小于35dB;

  2、吸声系数高:平均吸声系数应不小于0.84;

  3、耐侯耐久性:产品应具有耐水性、耐热性、抗紫外线、不会因雨水温度变化引起降低性能或品质异常。产品采用铝合金卷板、镀锌卷板、玻璃棉、H钢立柱表面镀锌外理防腐年限在15年以上。

  4、美观:可选择多种色彩和造型进行组合,与周围环境协调,形成亮丽风景线。

  5、经济:装配式施工,提高工作效率,缩短施工时间,可节省施工费及人工费。

  6、方便:与其它制品并行安装,易维修,更新方便。

  7、轻便:吸音板系列产品具有自重轻特点,可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷,可降低8、防火:采用超细玻璃棉,由于其熔点高,不可燃,完全满足环保和防火规范的要求。

  9、高强度:结合我国各地区不同的气候条件,在结构设计时充分考虚风荷载。通过生产线压制凹槽增加强度。

  公路声屏障主要用于室外。随着公路交通噪声污染日益严重,有些国家大量采用各种形式的屏障来降低交通噪声。在建筑物内,如果对隔声的要求不高,也可采用屏障来分隔车间与办公室。屏障的拆装和移动都比较方便,又有一定的隔声效果,因而应用较广。以上信息是对公路声屏障结构和特点的简单介绍,更多关于公路声屏障的详细信息,欢迎咨询生产公路声屏障的厂家!


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