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对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理

最后更新时间:2019/5/9 10:19:29   作者:   已经有10个人浏览并咨询。

  对公路边坡、声屏障及建筑物反射声增强的处理

  对公路边坡,声屏障和建筑物处理时,还可考虑反射声波引起的噪声增加因素。如果预测点对边坡、屏障或建筑物顶的仰角α大于15度时,要考虑反射声:

  当α>15°时,增加值=0.5*K;

  当α>30°时,增加值=1.0*K;

  当α>45°时,增加值=1.5*K;

  当α>60°时,增加值=2.0*K;

  其中K为边坡或屏障或建筑物表面的平均反射系数[0,1]。

  对预测点来说,首先要考虑公路对面的路堑、屏障和建筑物的反射,其次再考虑预测点所在一侧的反射。

  两者是可以叠加的。比如对于公路两侧都设置了声屏障的路段,如果预测点位于这两个声屏障之间,并且对这两个声屏障顶部的仰角均大于45度时,声级可增大3dB(对K=1的情况)。可自行通过调节K值来调节反射声级的增加值。



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