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国内高速公路声屏障的行业地方发展仍然有差异
高速公路声屏障等产品在我国已有多年的发展历史了,我国的声屏障行业虽然经过了30多年的发展,但是整体水平与世界先进水平相比还有一定的差距,和许多发达国家相比还属于初级阶段。我国高速公路声屏障的应用无论在实验技术、生产技术还是施工技术等方面仍处于发展阶段,全国各地区发展也很不均衡,特别是一些中小和偏远地区更是刚刚开始。
全国许多城市建设发展过程中,许多高速公路声屏障企业管理者的专业知识和质量意识观念淡薄,特别是在那些发展中的中小城市和地区。即使是较发达地区个别声屏障企业的管理者,对是声屏障行业和高速公路声屏障产品没有足够的了解和认识,设备选择的专业配置不高,高度密度具不准确,甚至根本不进行任何检验。对现代化一些测量办公手段不认识,甚至根本不接受。把高速公路声屏障生产视同于传统的、简单的、一般的建筑材料,单纯的追求利益大化,不认真的执行规范标准,弄虚作假,以次充好,终导致各类的工程质量事故的不断发生。
声屏障企业的生产、技术、质量、设备及材料各部门的管理者和指挥者要不断地总结经验,不断地摸索和积累经验,因为高速公路声屏障在生产和施工的过程中,可能由于一点的疏忽而导致所生产的声屏障成为废品,影响整个工程质量。材料的储备、设备的完好程度、技术人员素质和技能、交通状态的影响、现场施工部位和施工条件等合理的指挥和调动车辆与人力,以满足工程项目的需要,是商品钢筋网围界管理者科学的管理水平的终体现。
企业员工和现场施工队伍的综合素质培养和提高也是十分重要的环节。声屏障是定时、定点、定量的体现在一个工程部,安装的位置决定他的隔音效果,它是由几十个甚至于上百个自然的、机械的、人为的因素和环节而决定的。每一个环节都是重要的,所有的岗位都是关键的,在这个问题上没有主次之分。因为高速公路声屏障生产工艺是连续的作业方式,完成半成品的生产,还要经过1~2个月甚至于更长的时间的养护,才能形成终产品。所以钢筋网围界生产企业的管理者一定要把员工的岗位培训当作重要的工作来抓,把它摆在重要的议事日程之首,要放弃目前重利润,轻管理的思想,作为企业持续发展的根本保证。
随着声屏障行业的发展,我国也带动了声屏障配套设施的发展,高速公路声屏障,公路声屏障,小区声屏障。
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